備蓄米20万トンを追加放出政府が価格安定へ対応

備蓄米輸送に新幹線活用民間と連携した取り組み

大手生活用品メーカーがJR東日本と連携し、政府備蓄米1トンを小分けして仙台から東京へ新幹線で輸送、通販サイトで事前予約した客へ販売する取り組みを実施した。新幹線の速達性と信頼性を生かし、スムーズな輸送が行われた。販売価格は5キロあたり2,160円とし、一般的な小売価格より割安で提供された。

6月10日の記者会見で小泉農林水産大臣は、令和2年産と3年産の備蓄米を合計20万トン放出する方針を示した。販売対象は中小規模の小売業者とされ、11日から申請受付が開始される。特に令和2年産の備蓄米が市場に出されるのは今回が初であり、政府は残存分として10万トンを確保する構えを見せた。

小泉農相は、追加放出される令和2年産米の想定店頭価格を「5キロあたり1,700円程度」と発言。コンビニやスーパーでの販売拡大を見据え、供給体制を全国に広げる考えを示した。過去の災害対応を踏まえた備蓄水準の維持も同時に強調された。

流通経済研究所の専門家は、今回の追加放出について「一定の価格抑制効果はあるが、既に大量の米が市場に出ている中では即効性に欠ける可能性がある」との見解を示した。古米を扱うことへのブランド上の懸念もあり、特定業者が手を出しにくい状況にも触れた。

専門家はさらに、銘柄米より先に備蓄米が売れた場合、翌年度産の銘柄米価格が下落し、卸売業者に損失が出る可能性にも言及。米市場全体のバランス調整が求められる中、今回の放出がどの程度の影響を与えるか注視されている。