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G20会議で関税と地政学リスクに各国が警戒
世界経済の不安定化を背景に会議が開幕 G20財務相・中央銀行総裁会議が7月17日、南アフリカ・ダーバンで開幕した。米国の関税措置が発動間近となる中、世界経済の先行きに対する懸念が強まっており、各国が協調対応を模索する重要な局面となっている。日本からは加藤財務大臣と日銀の清水理事が出席している。 トランプ政権の通商政策が議論の中心に アメリカのトランプ政権は8月1日から25カ国に対する追加関税を発動する構えで、鉄鋼やアルミ、自動車に加えて医薬品にも最大200％の関税が課される見通しだ。これは各国の輸出産業やサプライチェーンに重大な影響を及ぼす可能性があるとされ、会議ではこの通商政策が主要な論点となった。 ベセント財務長官の欠席が与える影響 今回の会議ではベセント米財務長官が出席を見送ったことも注目されている。米国が主要議題に対する直接的な発言機会を持たないことで、議論の不透明感が増している。米国とBRICS諸国間の緊張も深まり、従来の協調体制の維持が難しくなっているとの指摘が相次いでいる。 アフリカ諸国の債務危機が顕在化 アフリカ諸国では対外債務がGDP比で45％に達する国もあり、資金不足が深刻だ。中国による融資は鈍化し、約800億ドルの資金ギャップが発生している。米欧からの資金流入も低迷しており、アフリカのマクロ経済環境は厳しさを増している。こうした状況は途上国全体の成長見通しにも影響を与えている。 気候リスクへの対応でも米国に溝 金融安定理事会（FSB）は14日、気候関連リスクへの対応策を新たに発表したが、米国は関連部会から離脱しており、グローバルな枠組みへの関与に後ろ向きな姿勢を見せている。これは気候変動対策と金融安定を両立させようとする他国との温度差を際立たせる結果となっている。
株価が大幅下落、世界経済の減速懸念が市場を直撃
米関税政策による世界的な景気不安が東京市場を揺らす 2025年3月31日の東京株式市場では、日経平均株価が今年最大の下げ幅を記録し、終値で3万6000円を下回った。背景には、アメリカ・トランプ政権による新たな関税措置への警戒感がある。世界経済の減速への懸念が投資家心理を冷やし、市場全体に売りが広がった。 日経平均が1500円超下落、今年最大の下げ幅を記録 日経平均株価は、前週末比1502円77銭安の3万5617円56銭で取引を終え、2025年に入ってから最も大きな下げ幅を記録した。取引時間中には一時1570円以上下落し、下げ幅は一層広がった。特に自動車や半導体といった輸出関連株が大きく値を下げ、全面安の様相を呈した。 また、東証株価指数（TOPIX）も98.52ポイント下落し、2658.73となった。1日の出来高は23億3555万株に達し、大きな動揺が市場に広がったことを示している。 トランプ政権の追加関税方針が市場に影を落とす 市場を大きく揺さぶったのは、トランプ政権が来月3日に発動を予定している輸入自動車への追加関税および相互関税措置である。これにより、アメリカ経済だけでなく、世界経済全体が減速するという懸念が急速に高まった。 市場関係者は、「今回の関税政策が各国の報復措置を引き起こし、世界的な貿易摩擦を激化させるとのシナリオを、市場が徐々に織り込み始めている」と分析している。今後は、アメリカ企業の景況感を示す指標や雇用統計などの経済データにも注目が集まる見込みだ。 年度末の株価が3年ぶりに前年を下回る 2025年3月31日は年度末の取引日でもあったが、日経平均の終値は昨年度末比で4751円88銭（11.7％）下落した。これは2021年度以来、3年ぶりの年度末終値の下落となる。年度を通じて株価が伸び悩んだ背景には、米中貿易摩擦の再燃や政策の不透明感が影響している。 市場関係者は、「株価は今後、アメリカの関税政策の動向と、それに対する各国の対応に左右される局面が続くだろう。アメリカ経済が緩やかな減速にとどまるのか、本格的な景気後退に入るのかが、投資判断の鍵となる」としている。 アジア市場にも波及、各地で株価が大幅下落 東京市場の不安はアジア諸国にも波及し、日本時間の午前11時時点では台湾の株価指数が2.74％、韓国が2.33％、オーストラリアでも1.54％と、それぞれ大幅な下落を記録した。いずれの市場も、アメリカの保護主義的な経済政策が世界貿易に悪影響を及ぼすとの見方から、売りが先行した。 専門家は、「自動車などへの追加関税が発動されれば、各国が対抗措置を講じる可能性が高く、貿易戦争に発展するリスクがある。アジア市場はその影響を直接受けやすいため、特に敏感に反応している」と警鐘を鳴らしている。
トランプ大統領が自動車関税を発表、国際貿易に影響か
米国産自動車の販売促進を狙う新たな関税政策 アメリカのドナルド・トランプ大統領は、外国製自動車に対し25％の追加関税を課す措置を2025年4月3日から発動すると発表した。この措置の狙いは、アメリカ国内の自動車産業を強化し、米国産の車の販売を促進することにある。 トランプ大統領の発言と政策の意図 トランプ大統領は29日、NBCテレビの取材で、外国製自動車の価格上昇に関する懸念について問われた際、「まったく気にしていない。外国の車の価格が上がれば、アメリカ産の車が売れる」と述べ、関税措置の正当性を強調した。これにより、米国内の自動車産業が活性化し、雇用の拡大につながるとの見解を示した。 貿易摩擦の懸念と各国の対応 一方、この関税措置は、各国の報復関税を招く可能性があり、貿易摩擦の激化が懸念されている。特に日本や欧州の自動車メーカーにとっては、大きな影響を及ぼす可能性がある。経済アナリストの間では、この関税が世界経済に与える影響について、慎重な見解が示されている。 各国との交渉の余地はあるのか トランプ大統領は、関税措置に関する各国との交渉について、「相手がアメリカにとって価値のあるものを提供する場合にのみ検討する」と述べた。これにより、各国が米国の自動車市場において有利な条件を得るために、譲歩を求められる可能性が高まっている。 今後の展開と市場への影響 この関税措置の影響は、米国内の消費者にも及ぶ可能性がある。輸入車の価格が上昇することで、消費者の選択肢が狭まり、自動車市場全体に影響を与えると予想されている。また、自動車部品の多くが海外からの輸入に依存しているため、米国産車のコスト増加につながるとの指摘もある。